Τρίτη προσπάθεια να μπει στα Χανιά, σφήνα στην ΑΝΕΚ, θα κάνει η Minoan Lines και αυτή τη φορά φέρεται αποφασισμένη να μη χάσει.
Η Olympic Handling (υπηρεσίες εδάφους) δεν πέρασε στα χέρια της Aegean Airlines, ύστερα από την εξαγορά της Olympic Air και θα παραμείνει στην MIG.
Σε περίοδο διεθνούς οικονομικής κρίσης, οι κρουαζιέρες αποτελούν τον ταχύτερα αναπτυσσόμενο κλάδο του παγκόσμιου τουρισμού και οι ανακατατάξεις που συντελούνται στη συγκεκριμένη αγορά ευνοούν τη χώρα μας η οποία, υπό προϋποθέσεις, μπορεί να βγει κερδισμένη.
Διώχνει ταξιδιώτες, μαζί και κέρδη, ο Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών (ΔΑΑ), που συντηρεί ιδιαίτερα υψηλά τέλη χρήσης αεροδρομίου, πλήττοντας ευθέως τον τουρισμό της Αθήνας.
Μπορεί το επίπεδο των παρεχόμενων υπηρεσιών του ΔΑΑ να είναι υψηλό, ωστόσο οι αεροπορικές εταιρείες επιλέγουν τα φθηνότερα περιφερειακά αεροδρόμια, που στην πλειονότητά τους εμφανίζουν ελλειμματικές υποδομές, αλλά σημαντικά ανταγωνιστικές τιμές.
Τη Δευτέρα 7 Οκτωβρίου ξεκίνησε για την Air France μια εορταστική χρονιά, στη διάρκεια της οποίας θα γίνει αναδρομή στα 80 χρόνια δημιουργίας και τέχνης στην παροχή υπηρεσιών προς τους επιβάτες, μόδας, κινηματογράφου, σχεδίου και πρωτοπορίας.
Εικόνες από το νέο Μουσείο της Ακρόπολης, την Πλάκα, το Ηρώδειο, τη λίμνη της Βουλιαγμένης, από ελληνικά παραδοσιακά εδέσματα, συνδυασμένες με μηνύματα που «μπλέκουν» γράμματα του ελληνικού και του λατινικού αλφαβήτου με ελληνικές οικουμενικές λέξεις, θα κοσμούν τους χώρους 18 αεροδρομίων σε όλον τον κόσμο, προσκαλώντας τουρίστες από κάθε άκρη να επισκεφτούν την Αθήνα.
«Εγκλωβισμένες» στην κωλυσιεργία των υπηρεσιών δυο υπουργείων βρίσκονται εταιρείες που ασχολούνται με την κρουαζιέρα καθώς σε εκκρεμότητα εξακολουθεί να παραμένει για το 2014, το θέμα επιβίβασης τουριστών κρουαζιεροπλοίων εκτός συνθήκης Σένγκεν στα ελληνικά νησιά.
Σε κατάσταση «συναγερμού» βρίσκονται οι συνδικαλιστικοί εκπρόσωποι των ναυτικών, καθώς όπως πληροφορούνται σε μείωση του ξενοδοχειακού προσωπικού κατά 50%, αναμένεται να προχωρήσουν οι ακτοπλοϊκές εταιρείες από 1ης Νοεμβρίου 2013 έως 31 Μαρτίου 2014, εκμεταλλευόμενες το άρθρο 29 του νόμου 4150 του 2013 περί καθορισμού οργανικής σύνθεσης.
Ολοκληρώθηκε σήμερα η εξαγορά του 100% των μετοχών της OIympic Air από την Aegean Airlines και η μεταβίβαση του συνόλου των μετοχών, με την υπογραφή της οριστικής συμφωνίας ανάμεσα στην Aegean και την Marfin Investment Group (MIG), ενώ το τελικό τίμημα της εξαγοράς έχει καθοριστεί σε 72 εκατ. ευρώ.
Στα 519 εκατ. ευρώ ανήλθαν πέρσι τα έσοδα από την κρουαζιέρα. Με διαφορά, το μεγαλύτερο μερίδιο αγοράς έχει ο Πειραιάς με 40,4% και ακολουθούν η Κέρκυρα με 12,3% και η Σαντορίνη με 9,6%.
Δέσμη πρωτοβουλιών σε 15 νησιά άγονων αεροπορικών γραμμών της Olympic Air θα πάρει η Αegean Airlines, με στόχο τόσο την αύξηση της κίνησης με χαμηλότερα ναύλα όσο και την αύξηση της συνδεσιμότητας με το εξωτερικό, ώστε και τα μικρότερα νησιά να επωφεληθούν από την τουριστική ανάπτυξη.
Στις δυνατότητες για την ανάπτυξη της χειμερινής κρουαζιέρας στην Ελλάδα αναφέρεται η μελέτη που εκπόνησε η εταιρεία Lamans για λογαριασμό της Ένωσης Λιμένων Ελλάδας (Ε.ΛΙΜ.Ε).
Η μειωμένη επιβατική κίνηση το χειμώνα, σε συνδυασμό με την υποχρεωτική συντήρηση των πλοίων, επιφέρει την αποδρομολόγηση κάποιων από αυτά, ακόμη και σε εμπορικές γραμμές.
Περιπλάνηση στα αξιοθέατα που έχει το νησί, γνωριμία με τα ήθη, τα έθιμα, τις παραδόσεις και την κρητική διατροφή, έχουν τη δυνατότητα να κάνουν μόλις «πιάνουν» στεριά οι επισκέπτες των κρουαζιερόπλοιων στο λιμάνι της Σούδας των Χανίων.
Εποχιακά δρομολόγια από το αεροδρόμιο Heathrow του Λονδίνου για τη Σαντορίνη και τη Μύκονο εγκαινιάζει η British Airways από το Μάιο του 2014.
Οι αφίξεις – αναχωρήσεις επιβατών κρουαζιέρας στο λιμάνι του Πειραιά το διάστημα Ιανουαρίου – Σεπτεμβρίου σημείωσαν αύξηση 12,48%, σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα του 2012, ανέφερε ο πρόεδρος του Οργανισμού Λιμένα Πειραιά (ΟΛΠ), Γιώργος Ανωμερίτης, κατά τη διάρκεια της ομιλίας του στην ημερίδα με θέμα: “Κρουαζιέρα 2014”.
Mεγάλη τόνωση της τουριστικής κίνησης στο Ναύπλιο προκαλεί η συνεχής άφιξη κρουαζιερόπλοιων τις τελευταίες ημέρες, τα οποία αποβιβάζουν χιλιάδες επιβάτες στη γραφική πόλη της Πελοποννήσου.
Έτοιμος για νέα «εθνικά» ρεκόρ, αλλά ανέτοιμος ακόμα για υψηλές διεθνείς επιδόσεις εμφανίζεται ο ελληνικός τουρισμός, καθώς του λείπουν τα κατάλληλα «φτερά» για να κινηθεί σε υψηλές τροχιές.
Την πρόθεση της ναυτιλιακής εταιρείας Core Marine ltd, της διαχειρίστριας εταιρείας των κρουαζιεροπλοίων της Louis Cruises, να συνεργαστεί με τον Οργανισμό Λιμένα Λαυρίου, προκειμένου να μεταφέρει την αφετηρία της για τις κρουαζιέρες από τον Πειραιά στο συγκεκριμένο λιμάνι, εκφράζουν στελέχη της εταιρείας.
Ο ενιαίος εθνικός αερομεταφορέας είναι έτοιμος να… ανοίξει φτερά, μετά το «πράσινο φως» που άναψε η Κομισιόν στην εξαγορά της Olympic Air από την Aegean Airlines και αφού ολοκληρωθεί και η μεταβίβαση των μετοχών της πρώτης μέσα στις επόμενες δύο βδομάδες.
