This website uses cookies so that we can provide you with the best user experience possible. Cookie information is stored in your browser and performs functions such as recognising you when you return to our website and helping our team to understand which sections of the website you find most interesting and useful.

Διαβλέποντας τις μελλοντικές τάσεις της αγοράς κρουαζιέρας, λιμάνια της Ελλάδας, σε συνεργασία με ταξιδιωτικούς πράκτορες και εταιρείες κρουαζιέρας, επικεντρώνουν την προσοχή τους στην προσέλκυση τουριστών από αναδυόμενες αγορές, όπως της Ρωσίας και της Ασίας.
Αύξηση 20,21% παρουσίασε η κίνηση επιβατών κρουαζιέρας τον Οκτώβριο σε σχέση με τον Οκτώβριο του 2012 στο λιμάνι του Πειραιά.
Το ιστορικό, αλλά παροπλισμένο εδώ και χρόνια, κρουαζιερόπλοιο Queen Elizabeth 2 (φωτογραφία), θα μετατραπεί σε πολυτελές ξενοδοχείο.
«Εγκλωβισμένες» στην κωλυσιεργία των υπηρεσιών δυο υπουργείων βρίσκονται εταιρείες που ασχολούνται με την κρουαζιέρα καθώς σε εκκρεμότητα εξακολουθεί να παραμένει για το 2014, το θέμα επιβίβασης τουριστών κρουαζιεροπλοίων εκτός συνθήκης Σένγκεν στα ελληνικά νησιά.
Στα 519 εκατ. ευρώ ανήλθαν πέρσι τα έσοδα από την κρουαζιέρα. Με διαφορά, το μεγαλύτερο μερίδιο αγοράς έχει ο Πειραιάς με 40,4% και ακολουθούν η Κέρκυρα με 12,3% και η Σαντορίνη με 9,6%.
Περιπλάνηση στα αξιοθέατα που έχει το νησί, γνωριμία με τα ήθη, τα έθιμα, τις παραδόσεις και την κρητική διατροφή, έχουν τη δυνατότητα να κάνουν μόλις «πιάνουν» στεριά οι επισκέπτες των κρουαζιερόπλοιων στο λιμάνι της Σούδας των Χανίων.
Οι αφίξεις – αναχωρήσεις επιβατών κρουαζιέρας στο λιμάνι του Πειραιά το διάστημα Ιανουαρίου – Σεπτεμβρίου σημείωσαν αύξηση 12,48%, σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα του 2012, ανέφερε ο πρόεδρος του Οργανισμού Λιμένα Πειραιά (ΟΛΠ), Γιώργος Ανωμερίτης, κατά τη διάρκεια της ομιλίας του στην ημερίδα με θέμα: “Κρουαζιέρα 2014”.
Την πρόθεση της ναυτιλιακής εταιρείας Core Marine ltd, της διαχειρίστριας εταιρείας των κρουαζιεροπλοίων της Louis Cruises, να συνεργαστεί με τον Οργανισμό Λιμένα Λαυρίου, προκειμένου να μεταφέρει την αφετηρία της για τις κρουαζιέρες από τον Πειραιά στο συγκεκριμένο λιμάνι, εκφράζουν στελέχη της εταιρείας.
Η Ελλάδα μπορεί να καταλαμβάνει την 3η θέση παγκοσμίως ως προορισμός κρουαζιέρας, ωστόσο δεν μπορεί να μετουσιώσει τη διάκριση αυτή σε αντληθέντα έσοδα.
Nέα σημαντική αύξηση 14,94% παρουσίασαν οι αφίξεις – αναχωρήσεις επιβατών κρουαζιέρας στο λιμάνι του Πειραιά κατά το μήνα Σεπτέμβριο.
Την κατασκευή του τρίτου κρουαζιερόπλοιου της κατηγορίας OASIS, μετά τα Oasis of the Seas και Allure of the Seas, ξεκινά η Royal Caribbean International. Το πλοίο που αναμένεται να παραδοθεί στα μέσα του 2016, θα είναι το μεγαλύτερο και πιο πρωτοποριακό κρουαζιερόπλοιο στον κόσμο.
H ναυτιλιακή εταιρεία P&O Cruises ανακοίνωσε ότι την προσεχή Άνοιξη θα πλέει στα νερά των ωκεανών το μεγαλύτερο πλοίο που έχει καθελκύσει η Βρετανία. Το όνομά του Britannia (ψηφιακή εικόνα) με μήκος 329,8 μέτρα. Η P&O, ναυτιλιακή εταιρεία που μετράει σχεδόν 180 χρόνια ζωής, επένδυσε περίπου 559 εκατ. ευρώ για το τεράστιο αυτό κρουαζιερόπλοιο που θα μπορεί να μεταφέρει 4.300 επιβάτες και 1.350 προσωπικό, ενώ θα διαθέτει 13 μπαρ, 13 εστιατόρια καθώς και 15 καταστρώματα.