Τις ελπίδες για τόνωση των εσόδων εναποθέτει για ακόμη μια χρονιά στην τουριστική σεζόν ο ακτοπλοϊκός κλάδος, ο οποίος ύστερα από πολλά χρόνια αρχίζει να παρουσιάζει σημάδια ανάκαμψης.
Με τον εσωτερικό τουρισμό να φθίνει χρόνο με το χρόνο, καθώς οι Έλληνες έχουν περιορίσει αισθητά τις καλοκαιρινές διακοπές τους, οι τουρίστες από το εξωτερικό φαίνονται ως οι μόνοι που μπορούν να δώσουν και πάλι την απαραίτητη ώθηση στην επιβατική κίνηση.
Η επιβατική κίνηση έχει μειωθεί δραστικά τα τελευταία χρόνια εξαιτίας της κρίσης (εκτιμάται ότι στο διάστημα μεταξύ 2008 και 2013 «χάθηκαν» περίπου 11,5 εκατομμύρια επιβάτες).
«Σύμμαχος» των επιχειρήσεων της ακτοπλοΐας είναι και η πτώση της ισοτιμίας του ευρώ με το δολάριο, η οποία αναμένεται να επηρεάσει θετικά το τουριστικό ρεύμα από το εξωτερικό, καθώς καθιστά φθηνότερα τα πακέτα που προσφέρουν οι τουριστικές επιχειρήσεις στις χώρες εκτός Ευρωζώνης.
Από την άλλη πλευρά οι ακτοπλοϊκές εταιρείες συνεχίζουν τη λήψη μέτρων που έχουν στόχο τη μείωση του λειτουργικού κόστους και εντείνονται οι προσπάθειες για την εξοικονόμηση των δαπανών. Στο πλαίσιο αυτό, εντάσσεται η ορθολογικότερη διαχείριση του στόλου, με στόχο τον περιορισμό του κόστους των καυσίμων, το οποίο κατά τα τελευταία χρόνια αποτελεί το περίπου 45% του συνολικού κόστους, αλλά και ο «αγώνας δρόμου» για την αποπληρωμή των δανειακών υποχρεώσεων που αποτελούν βρόχο για κάθε επιχείρηση.
Πηγή: www.imerisia.gr
Φωτογραφία: www.facebook.com/BlueStarFerries.gr
Δείτε ΕΔΩ ολόκληρο το άρθρο του Γιώργου Μανέττα στο imerisia.gr
