Ριζικές αλλαγές στις εισόδους και εξόδους της χώρας, αποκαλύπτουν οι μακέτες με τις κατασκευαστικές και αρχιτεκτονικές παρεμβάσεις που θα γίνουν από την Fraport ενόψει της ανάληψης της διαχείρισης των αεροδρομίων Θεσσαλονίκης, Ακτίου, Μυκόνου, Ζακύνθου, Καβάλας, Κέρκυρας, Κεφαλλονιάς, Κω, Μυτιλήνης, Ρόδου, Σάμου, Σαντορίνης, Σκιάθου και Χανίων. Τα
Στο πλαίσιο της ανάληψης της διαχείρισης και λειτουργίας των 14 αεροδρομίων, η Fraport Greece έχει καταρτίσει ένα ολοκληρωμένο πλάνο εργασιών ριζικής ανακαίνισης και επέκτασης των εγκαταστάσεων τους. Για το σύνολο των έργων ανάπτυξης η Fraport Greece θα επενδύσει μέχρι το 2021 τουλάχιστον το ποσό των 330
Η Fraport Greece και η κατασκευαστική εταιρεία Intrakat του ομίλου Κόκκαλη, υπέγραψαν σύμβαση συνολικού προϋπολογισμού 357 εκατ. ευρώ, για την υλοποίηση μελετών και κατασκευαστικών έργων στα 14 περιφερειακά αεροδρόμια (Θεσσαλονίκης, Καβάλας, Ζακύνθου, Χανίων, Κεφαλλονιάς, Κέρκυρας, Ακτίου, Ρόδου, Κω, Μυκόνου, Σαντορίνης, Σάμου, Σκιάθου και Μυτιλήνης), των
Αύξηση 10% - 15% φέτος στον αριθμό των τουριστών από το εξωτερικό, με επιβραδυντική τάση για τα επόμενα χρόνια πρόβλεψε ο διευθύνων σύμβουλος της Fraport Greece Alexander Zinnel, σε συνέδριο που οργάνωσαν πρόσφατα, η Ευρωπαϊκή Τράπεζα Ανασυγκρότησης και Ανάπτυξης, η Παγκόσμια Τράπεζα (World Bank) και
Η Fraport, δημοσίευσε πως ολοκλήρωσε την αύξηση κεφαλαίου και έχει στη διάθεση της κυβέρνησης τη σύμβαση χρηματοδότησης της συμφωνίας, αποποιούμενη έτσι ευθύνες για την καθυστέρηση της συμφωνίας για τα 14 περιφερειακά αεροδρόμια. Πιθανολογείται, πως η Fraport σχεδιάζει να προβεί σε καταργήσεις θέσεων και επανεξέταση του μισθολογικού
Η Fraport Greece, η εταιρεία που θα αναλάβει τις προσεχείς ημέρες για 40 χρόνια τη διαχείριση των αεροδρομίων Θεσσαλονίκης, Κέρκυρας, Χανίων, Κεφαλλονιάς, Ζακύνθου, Ακτίου, Καβάλας, Ρόδου, Κω, Σάμου, Μυτιλήνης, Μυκόνου, Σαντορίνης και Σκιάθου, ανακοίνωσε την αύξηση του μετοχικού της κεφαλαίου, κατά 620.000.000 ευρώ, το οποίο
Η εταιρεία Fraport Greece που το επόμενο διάστημα θα αναλάβει τη διαχείριση των αεροδρομίων Θεσσαλονίκης, Κέρκυρας, Χανίων, Κεφαλλονιάς, Ζακύνθου, Ακτίου, Καβάλας, Ρόδου, Κω, Σάμου, Μυτιλήνης, Μυκόνου, Σαντορίνης και Σκιάθου, αναφερόμενη στα οφέλη της επένδυσης, σε ανακοίνωση της σημειώνει (μεταξύ άλλων ) ότι: «Η παραχώρηση των 14
Η Alpha Bank είναι ο μεγαλύτερος χρηματοδότης του project για τα 14 αεροδρόμια (Θεσσαλονίκης, Κέρκυρας, Χανίων, Κεφαλονιάς, Ζακύνθου, Ακτίου, Καβάλας, Ρόδου, Κω, Σάμου, Μυτιλήνης, Μυκόνου, Σαντορίνης και Σκιάθου), που περνούν στον έλεγχο της Fraport και του oμίλου Κοπελούζου για τα επόμενα 50 χρόνια, το οποίο
Στις 15 Μαρτίου αναμένεται να αναλάβει τη διαχείριση των 14 περιφερειακών αεροδρομίων (Θεσσαλονίκης, Κέρκυρας, Χανίων, Κεφαλονιάς, Ζακύνθου, Ακτίου, Καβάλας, Ρόδου, Κω, Σάμου, Μυτιλήνης, Μυκόνου, Σαντορίνης και Σκιάθου), η Fraport Greece, σύμφωνα με δηλώσεις ανώτερου στελέχους της γερμανικής εταιρείας. «Δημόσιο και Fraport συμφώνησαν ότι η εφαρμογή της
Προς νέα καθυστέρηση οδηγείται η ανάληψη της λειτουργίας των 14 αεροδρομίων (Θεσσαλονίκης, Άκτιου, Καβάλας, Χανίων, Κέρκυρας, Κεφαλλονιάς, Κω, Μυκόνου, Μυτιλήνης, Ρόδου, Σάμου, Σαντορίνης, Σκιάθου και Ζακύνθου), από την κοινοπραξία των Fraport - Slentel. Έτσι, τελικά η ανάληψη της λειτουργίας των 14 αεροδρομίων από την κοινοπραξία δεν
