Κυριακή 19 Απριλίου 2026

Η Silversea Cruises επενδύει σε κρουαζιέρες πολυτελείας στην Ελλάδα

Η ιταλικών συμφερόντων «Silversea Cruises», με έδρα το Μονακό, μία από τις ελάχιστες εταιρείες κρουαζιέρας που δεν έχει απορροφηθεί από τους κολοσσούς του κλάδου, ειδικεύεται σε υπερπολυτελείς κρουαζιέρες – ultra luxury.

Τέσσερα από τα εννέα κρουαζιερόπλοια της είναι τα λεγόμενα expedition τα οποία κάνουν δρομολόγια σε καινούργιους προορισμούς, σε εξωτικά και δυσπρόσιτα για τα κλασικά κρουαζιερόπλοια μέρη, μεταξύ των οποίων είναι και η Ανταρκτική. Πρόκειται για κρουαζιέρες που είναι όνειρο ζωής για τους περισσότερους τουρίστες.

Οι κρουαζιέρες της Silversea Cruises απευθύνονται σε υψηλότατα πορτοφόλια και οι επιβάτες των κρουαζιερόπλοιων της είναι κυρίως Αμερικάνοι. Στα πλοία υπάρχουν μόνο σουίτες.

Σύμφωνα με το Σπύρο Αλμπέρτη, Manager Port Operation, υπεύθυνος δηλαδή για τα θέματα που αφορούν τη σχέση λιμανιών και πλοίων, της Silversea Cruises, «η Ελλάδα είναι προορισμός κλειδί για την εταιρεία. Το 2017 τέσσερα από τα εννέα πλοία προσεγγίζουν ελληνικά λιμάνια ενώ από του χρόνου, το 2018 θα προστεθεί και πέμπτο».

Τα κρουαζιερόπλοια της Silversea Cruises στην Ελλάδα πιάνουν λιμάνια όπως ο Πειραιάς, η Σαντορίνη, η Μύκονος, η Θεσσαλονίκη, ο Βόλος, η Κρήτη και από φέτος καταπλέουν σε Ύδρα – Σπέτσες – Ιτέα – Κατάκολο και Ηγουμενίτσα.

Για την κατάσταση στην ανατολική Μεσόγειο με τα προβλήματα που υπάρχουν λόγω κυρίως της Τουρκίας και των τρομοκρατικών κτυπημάτων επεσήμανε: «Τώρα δουλεύουμε πάνω στα δρομολόγια του 2019 γιατί ως γνωστόν η κρουαζιέρα «κτίζει» με προοπτική διετίας. Θέλουμε και την Τουρκία στα σχέδιά μας γιατί κάνουμε συνδυασμένες κρουαζιέρες. Η Ελλάδα από μόνη της έχει πρόβλημα ως προορισμός γιατί οι κρουαζιέρες πάντοτε είχαν μέσα την Τουρκία και την Ουκρανία. Όμως επιμένουμε στην Ελλάδα και για αυτό δεν την εγκαταλείψαμε αλλά ενισχύουμε την παρουσία μας προσαρμόζοντας στα νέα δεδομένα τα δρομολόγια. Πιάνουμε Ελλάδα και μετά πάμε Ιταλία και συνεχίζουμε στην Ισπανία».

Όμως ο κ. Αλμπέρτης σημειώνει ότι: «Πρέπει να γίνει δουλειά στη βελτίωση των λιμενικών υποδομών. Σε κάποια νησιά δεν υπάρχουν οι κατάλληλες συνθήκες για να δέσουμε και πιάνουμε αρόδου και αυτό αν μας το επιτρέπουν οι καιρικές συνθήκες. Σε κάθε περίπτωση όμως στηρίζουμε την Ελλάδα με προοπτική να κάνουμε ακόμη πιο έντονη την παρουσία μας. Τα επόμενα χρόνια θέλουμε να πιάσουμε Μήλο και Σύρο».

Δείτε ΕΔΩ ολόκληρο το άρθρο του Μηνά Τσαμόπουλου στο newmoney.gr