Με μελανά χρώματα περιέγραψε την κατάσταση του σιδηροδρομικού δικτύου μετά το σαρωτικό πέρασμα της κακοκαιρίας Daniel, ο διευθύνων σύμβουλος του ΟΣΕ, Παναγιώτης Τερεζάκης στο ITC 2023 – 6ο Συνέδριο Υποδομών & Μεταφορών.
Όπως διαπίστωσαν συνεργεία του ΟΣΕ που πραγματοποίησαν ελέγχους, με τα σημερινά δεδομένα, οι υποδομές έχουν διαλυθεί σε συνολικά 180 χιλιόμετρα του σιδηροδρομικού δικτύου και συγκεκριμένα σε:
50 χιλιόμετρα της διπλής γραμμής στον άξονα Αθήνα – Θεσσαλονίκη
80 χιλιόμετρα στον άξονα Παλαιοφάρσαλα – Καλαμπάκα
50 χιλιόμετρα στον άξονα Λάρισα – Βόλος.
Επίσης έχουν καταστραφεί πλήρως δύο κέντρα interlocking, το υπερσύγχρονο κέντρο στο Δομοκό, που παραδόθηκε μόλις πριν από 15 μέρες και το κέντρο στα Παλαιοφάρσαλα, που έλεγχε την περιοχή μέχρι τη Λάρισα.
Τα δύο αυτά κέντρα δεν μπορούν να επαναλειτουργήσουν, γεγονός που αναγκάζει τον ΟΣΕ να οδηγηθεί σε σχεδιασμό για την προμήθεια νέου συστήματος, μία «μακροχρόνια και επίμονη διαδικασία», όπως ανέφερε χαρακτηριστικά ο κ. Τερεζάκης.
Σύμφωνα με το μέχρι τώρα προγραμματισμό, θα χρειαστούν τουλάχιστον έξι μήνες για την έναρξη της διαδικασίας προμήθειας των νέων κέντρων interlocking και – σύμφωνα με τις πιο αισιόδοξες προβλέψεις – αυτά θα τεθούν σε πλήρη λειτουργία σε έναν χρόνο.
Στον άμεσο σχεδιασμό του ΟΣΕ είναι να δοθεί σε λειτουργία, τον επόμενο ενάμιση μήνα, μία προσωρινή σιδηροδρομική σύνδεση στην εμπορική γραμμή καθόδου Δομοκού – Λάρισας.
Στόχος είναι να αποσυμφορηθούν τα κέντρα σε Ικόνιο, Θριάσιο και ΟΛΘ όπου έχουν συγκεντρωθεί χιλιάδες κοντέινερ που αναμένουν τη μεταφορά τους.
Η γραμμή θα λειτουργήσει με τρένα που θα κινούνται με ταχύτητες 80 χιλιομέτρων / ώρα, χωρίς -αρχικά- σηματοδότηση και ηλεκτροκίνηση.
Σταδιακά, θα γίνουν προσπάθειες να αποκατασταθεί και η ηλεκτροκίνηση.
Παράλληλα, ο ΟΣΕ θα αρχίσει να ανακατασκευάζει τη γραμμή ανόδου Δομοκού – Λάρισας, με αρχικό χρονοδιάγραμμα ολοκλήρωσης των εργασιών που εκτιμάται να διαρκέσει 10 – 11 μήνες.
Σύμφωνα με την εκτίμηση του διευθύνοντος συμβούλου του ΟΣΕ, η πλήρης αποκατάσταση της σιδηροδρομικής κυκλοφορίας θα ολοκληρωθεί -στο ευνοϊκό σενάριο- σε δύο χρόνια.
«Δεν είμαι πολύ αισιόδοξος γιατί τέτοιο μέγεθος καταστροφής είναι πρωτόγνωρο για τα ελληνικά δεδομένα και έχουμε μπροστά μας χειμώνες στη διάρκεια των οποίων δεν ξέρουμε τι θα συμβεί», τόνισε ο κ. Τερεζάκης.
Πηγή: www.newmoney.gr
