Πάνω από 25.000.000 αναμένεται μέσα στο 2017 να επιλέξουν την κρουαζιέρα ως τρόπο διακοπών, γεγονός ενδεικτικό της δυναμικής της ανάπτυξης του κλάδου που προσδιορίζεται κατά μέσον όρο στο 7% ετησίως από το 1990 μέχρι σήμερα.
Είναι αξιοσημείωτο ότι η Norwegian Cruise Line, η τρίτη μεγαλύτερη εταιρεία διεθνώς με στόλο 25 μεγάλων κρουαζιερόπλοιων, γνωστοποίησε πως οι κρατήσεις για το δεύτερο εξάμηνο του 2017 έχουν καλύψει όλη τη χωρητικότητα του στόλου της, ενώ «τρέχουν» με ασυνήθιστα υψηλούς ρυθμούς για την εποχή και οι κρατήσεις για το 2018.
Σύμφωνα με στοιχεία της Διεθνούς Ένωσης Κρουαζιέρας (CLIA), η συμβολή του κλάδου στην παγκόσμια οικονομία έφτασε τα 117 δισ. δολάρια το 2016, αλλά η Ελλάδα δεν μπόρεσε να ξεπεράσει τα 500.000.000, παρά το ότι είναι η τρίτη μεγαλύτερη αγορά στη Μεσόγειο, αλλά με πολύ μεγάλη διαφορά μετά την Ισπανία και την Ιταλία
Η «χρυσή εποχή» του κλάδου της κρουαζιέρας διεθνώς, δεν έφτασε ακόμα στην Ελλάδα που το πρώτο εξάμηνο του 2017 εμφάνισε μείωση 20% στις αφίξεις κρουαζιερόπλοιων.
Καταλύτης για τη μεγάλη μείωση του αριθμού των κρουαζιερόπλοιων που ήρθαν φέτος στην Ελλάδα, ήταν η «κατάρρευση» της τουρκικής αγοράς λόγω των τρομοκρατικών επιθέσεων και της απόπειρας πραξικοπήματος.
Η ολιγωρία της χώρας να προβάλει νέους προορισμούς πέραν της Μυκόνου, της Σαντορίνης και μερικών ακόμα περιοχών, σημαίνει πως οι μεγάλες εταιρείες δεν μπορούν να σχεδιάσουν δρομολόγια για τα νέα μεγάλα πλοία, χωρίς να περιλάβουν και άλλες χώρες, όπως η Τουρκία.
Διαβάστε ΕΔΩ ολόκληρο το ρεπορτάζ του Ηλία Μπέλλου στο kathimerini.gr.
