Παρασκευή 17 Απριλίου 2026

Οι μεγάλες εταιρείες κρουαζιέρας «αναβαθμίζουν» τον Πειραιά

CELEBRITY4

Οι εταιρείες Carnival Cruises, Royal Caribbean και Celebrity Cruises, που κατέχουν μερίδιο 82% της παγκόσμιας αγοράς κρουαζιέρας, ετοιμάζονται να χρησιμοποιήσουν τον Πειραιά ως λιμάνι άφιξης και αναχώρησης (home port), για κρουαζιέρες στη Μεσόγειο.

Ήδη ο αμερικανικός κολοσσός Carnival Cruises, με έσοδα που υπερβαίνουν σε ετήσια βάση τα 15 δισ. δολάρια, συμφώνησε με τον Οργανισμό Λιμένα Πειραιά (ΟΛΠ) το κρουαζιερόπλοιο «Carnival Vista», δυναμικότητας 4.000 επιβατών και 1.500 μελών πληρώματος, να χρησιμοποιεί τον Πειραιά ως λιμάνι άφιξης και αναχώρησης από το 2016. Από τις έξι αφίξεις και αναχωρήσεις του «Carnival Vista» αναμένονται 60.000 επιβάτες στην Αθήνα, οι οποίοι θα εισφέρουν πολλαπλάσια έσοδα στην ελληνική οικονομία, ταξιδεύοντας αεροπορικά στην Ελλάδα και διαμένοντας σε ξενοδοχεία της πρωτεύουσας μία έως δύο ημέρες πριν από την αναχώρηση της κρουαζιέρας με προορισμό τη Βαρκελώνη.

Την ίδια ώρα, ακόμη δύο παγκόσμιοι κολοσσοί, η Royal Caribbean και η Celebrity Cruises, προετοιμάζουν το έδαφος για την αλλαγή του Πειραιά από λιμάνι διέλευσης σε λιμάνι εκκίνησης.

Μπορεί σήμερα η Ελλάδα να αποτελεί κορυφαίο προορισμό κρουαζιέρας, απορροφώντας το 17% των επισκέψεων σε ευρωπαϊκά λιμάνια, ωστόσο τα έσοδα είναι περιορισμένα, καθώς η συντριπτική πλειοψηφία των ελληνικών λιμανιών αποτελούν κυρίως λιμάνια διέλευσης και συνεπώς οι δαπάνες των επιβατών είναι χαμηλές. Οι επισκέψεις των επιβατών στα λιμάνια διέλευσης έχουν μικρή διάρκεια, με αποτέλεσμα οι δαπάνες τους να αφορούν κυρίως τουριστικά είδη, μεταφορές και αξιοθέατα.

Η μέση δαπάνη είναι της τάξης των 600 ευρώ ανά επιβάτη στα λιμάνια εκκίνησης έναντι περίπου 80 ευρώ στα λιμάνια διέλευσης.

Επιπλέον είναι αξιοσημείωτο ότι οι εταιρείες κρουαζιέρας συνήθως προμηθεύονται από τα λιμάνια εκκίνησης καύσιμα, τρόφιμα και λοιπό εξοπλισμό, ενώ πραγματοποιούν και μεγάλο μέρος των επισκευών των πλοίων.

Έτσι από τα περίπου 36 δισεκατομμύρια ευρώ που δαπανώνται σήμερα σε ευρωπαϊκά λιμάνια από την παγκόσμια βιομηχανία της κρουαζιέρας, η Ελλάδα είναι αποδέκτης μόνο 600 εκατομμυρίων ευρώ.

Πηγή: www.ethnos.gr

Φωτογραφία: www.celebritycruises.com

Δείτε ΕΔΩ ολόκληρο το άρθρο του Κώστα Νάνου στο ethnos.gr

Share Post