Η έλευση δύο εκ των μεγαλυτέρων και νεοτέρων κρουαζιερόπλοιων του κόσμου στον Πειραιά, με διαφορά ολίγων εικοσιτετραώρων, του «Ovation of the Seas» της Royal Caribbean και του «Carnival Vista», υπενθύμισε τις μεγάλες (ανεκμετάλλευτες) δυνατότητες της ελληνικής αγοράς κρουαζιέρας.
Όμως οι μεγάλες ξένες εταιρείες, όπως η Royal Caribbean, «παρά τα γεωπολιτικά προβλήματα που αντιμετωπίζει η ευρύτερη περιφέρεια της ανατολικής Μεσογείου, δείχνουν αποφασισμένες να στηρίξουν την ελληνική αγορά», εξηγεί ο υπεύθυνος κρουαζιέρας του Συνδέσμου Ελληνικών Τουριστικών Επιχειρήσεων (ΣΕΤΕ) και εκπρόσωπος της εταιρείας στην Ελλάδα, Ανδρέας Στυλιανόπουλος.
Πρέπει όμως να γίνουν πολλά σε επίπεδο υποδομών, προσφερόμενων υπηρεσιών και τιμολόγησης, σε όλους τους προορισμούς της χώρας και, βέβαια, να αποφύγει νέες αναταράξεις από γεωπολιτικές ή και πολιτικοοικονομικές αιτίες, συμφωνούν όσοι γνωρίζουν τι ζητούν οι μεγάλες εταιρείες.
Ήδη, πάντως, ο Οργανισμός Λιμένα Πειραιά (ΟΛΠ) έχει κινητοποιηθεί στο μέτρο των δυνατοτήτων του και, με στόχο να βελτιστοποιήσει την ελκυστικότητά του, έχει υλοποιήσει μια σειρά από παρεμβάσεις στους χώρους εντός και εκτός του Επιβατικού Σταθμού «Θεμιστοκλής», όπως η δημιουργία νέων στεγασμένων χώρων αναμονής επιβατών 1.000 θέσεων, με κλιματισμό και τον απαραίτητο εξοπλισμό για check in, η διαμόρφωση του πρώτου ορόφου της αίθουσας αναχωρήσεων ως ιδιαίτερου χώρου αναμονής και έλεγχου των μελών του πληρώματος του πλοίου και η δημιουργία επιπλέον θέσεων για έλεγχο επιβατών και αποσκευών και χειραποσκευών (x-rays).
Πηγή: www.kathimerini.gr
Δείτε ΕΔΩ ολόκληρο το άρθρο του Ηλία Μπέλλου στο kathimerini.gr
