Παρασκευή 17 Απριλίου 2026

Ξεπέρασαν τις 600.000 οι αφίξεις τουριστών στη Χαλκιδική

HALKIDIKI

Με περισσότερες από 600.000 αφίξεις, εκτιμάται ότι θα κλείσει τον Οκτώβριο η τουριστική σεζόν για τη Χαλκιδική, η οποία παρά τις μεγάλες απώλειες από την ουκρανική και τη ρωσική αγορά, φαίνεται ότι «θα σταθεί στα πόδια της», καθώς ιδίως τα μεγάλα και μεσαία ξενοδοχεία της διατηρούν υψηλές μέσες πληρότητες, της τάξης του 85%, ακόμη και το Σεπτέμβριο.
Mε βάση τα μέχρι στιγμής στοιχεία, οι αφίξεις, αεροπορικές και οδικές σε αναλογία 60% προς 40% περίπου, εκτιμάται ότι θα είναι φέτος αυξημένες κατά 5% – 7% σε σχέση με πέρυσι, όπως επισήμανε στο Αθηναϊκό Πρακτορείο Ειδήσεων ο πρόεδρος της Ένωσης Ξενοδόχων (ΕΞΧ) και του Οργανισμού Τουρισμού Χαλκιδικής, Γρηγόρης Τάσιος.
Και αυτό παρά το γεγονός ότι περίπου 30.000 αναμενόμενες αφίξεις από την Ουκρανία δεν έγιναν ποτέ, λόγω των γεγονότων στην Κριμαία, ενώ και ο τουρισμός από Ρωσία εμφανίζεται μειωμένος κατά 5% – 6%.
Οι ξενοδόχοι της Χαλκιδικής είδαν φέτος να επισκέπτονται την περιοχή μετά από πολλά χρόνια τουρίστες από την Πολωνία, με περισσότερες από 13.000 αφίξεις έναντι περίπου των μισών πέρυσι, αλλά και το Βέλγιο. Ακόμα για πρώτη φορά υπήρξαν (οργανωμένες) αφίξεις από την Ολλανδία, ενώ μεγάλη αύξηση κατά 15% – 17% σημειώθηκε από τη Γερμανία.
Ωστόσο οι ξενοδόχοι της Χαλκιδικής υπέστησαν ζημία ύψους άνω του 1 εκατ. ευρώ, λόγω των διαδοχικών πτωχεύσεων των ρωσικών τουριστικών πρακτορείων Labirint, Intaer και Solvex.
Σύμφωνα με τον κ. Τάσιο, η ζημία αφορά περίπου 30 – 35 ξενοδοχεία της Χαλκιδικής, που πρόσφεραν ακόμη και δωρεάν στέγη στους πελάτες των πτωχευμένων ρωσικών γραφείων και τώρα βρίσκονται σε συζήτηση με τους Έλληνες αντιπροσώπους των ρωσικών γραφείων για το πώς θα αποζημιωθούν. Μεταξύ άλλων, στο τραπέζι των διαπραγματεύσεων βρίσκονται οι λύσεις ενός «haircut» της τάξης του 20% στα οφειλόμενα και της σταδιακής αποπληρωμής τους σε ένα ή δύο χρόνια.
Πάντως, ο Οργανισμός Τουρισμού της Χαλκιδικής για το 2015 έχει το βλέμμα του στραμμένο και σε πιο παραδοσιακές αγορές όπως η βρετανική. Έτσι στις 5 Οκτωβρίου καταφθάνουν στην περιοχή για ταξίδι εξοικείωσης (fam trip) τουριστικοί πράκτορες από τη Βρετανία, προσκεκλημένοι του Οργανισμού Τουρισμού, με στόχο να «αφυπνιστεί» το ενδιαφέρον τους για τουριστικές διαδρομές, που συνδυάζουν τη φυσική ομορφιά και τα ιδιαίτερα αξιοθέατα της Χαλκιδικής με τα ιστορικά και ψυχαγωγικά θέλγητρα της Θεσσαλονίκης και τις ανεκτίμητες αρχαιότητες της Βεργίνας.
Επιπλέον προσπάθεια προσέλκυσης Βραζιλιάνων τουριστών στη Χαλκιδική θα ξεκινήσει στο δεύτερο δεκαπενθήμερο του Οκτωβρίου, με το πρώτο ταξίδι εξοικείωσης (fam trip) τουριστικών πρακτόρων από τη Βραζιλία, που οργανώνει ο Οργανισμός Τουρισμού της περιοχής, σε συνεργασία με την Turkish Airlines, όπως ανακοίνωσε ο κ. Τάσιος.
«Στο τέλος του 2015 ή τις αρχές του 2016 ολοκληρώνεται ο διάδρομος προσγειώσεων – απογειώσεων 10/28 στο αεροδρόμιο της Θεσσαλονίκης, που θα μπορεί να υποδεχτεί υπερατλαντικές πτήσεις. Αυτό, σε συνδυασμό με την τρέχουσα στρατηγική εταιρειών, όπως η Turkish Airlines και η SkyGreece, η αεροπορική εταιρεία που ίδρυσαν ομογενείς από τον Καναδά, σημαίνει ότι μπαίνουμε στο χάρτη των διηπειρωτικών πτήσεων. Πρέπει, όμως, να καταλάβουμε κάτι: πως σε ό,τι έχει σχέση με υπερατλαντικές πτήσεις, το μεγάλο «στοίχημα» για τη Θεσσαλονίκη, τη Χαλκιδική και τους όμορους νομούς είναι ένα: η ανάπτυξη συνεργιών και κοινών πακέτων. Αλλιώς όλες οι προσπάθειες θα πέφτουν στο κενό», σημειώνει ο κ. Τάσιος.
Επιπλέον με όχημα κυρίως το γαστρονομικό τουρισμό, την τελευταία διετία γίνονται συντονισμένες προσπάθειες για την προσέλκυση τουριστών και από τις ΗΠΑ, οι οποίοι συνήθως επιλέγουν τη νότια Ελλάδα για τις διακοπές τους.
Ωστόσο η Χαλκιδική δεν μπορεί να προσελκύσει τουρίστες από τη Μέση Ανατολή, καθώς σύμφωνα με τον κ. Τάσιο “για να φέρουμε τουρίστες από αυτές τις χώρες πρέπει να έχουμε αυτό που θα έλεγα εξάστερα ξενοδοχεία, υποδομές σε μαρίνες, ένα τέλεια οργανωμένο παραλιακό μέτωπο, αλλά και συνολικότερη χλιδή στους οικισμούς μας. Αν κάποτε το επιδιώξουμε και καταφέρουμε να αποκτήσουμε και τις απαιτούμενες υποδομές, η Θεσσαλονίκη θα πρέπει να μπει κι αυτή στο παιχνίδι, να υπάρχει ένα κοινό πακέτο”.

Πηγές: www.agelioforos.gr, www.capital.gr
Φωτογραφία: www.visit-halkidiki.gr

Post Tags
Share Post