Μετά την ανακοίνωση της βιομηχανίας κατασκευής αεροσκαφών Airbus, ότι η έντονη ηλιακή ακτινοβολία μπορεί να προκαλέσει αλλοίωση δεδομένων που είναι κρίσιμα για τη λειτουργία των συστημάτων ελέγχου πτήσης στα περίπου 6.000 αεροσκάφη της οικογένειας A320 (το εμπορικότερο μοντέλο της Airbus), συμπεριλαμβανομένων των A319 και A321 και ότι απαιτείται η άμεση ενημέρωση του λογισμικού των συγκεκριμένων αεροπλάνων πριν συνεχίσουν τις πτήσεις τους, πολλές αεροπορικές εταιρείες σε ΗΠΑ, Ευρώπη και Ασία (American Airlines, Delta, United, Air India, Wizz Air κ.ά.), επηρεάστηκαν με αποτέλεσμα ορισμένες ανακοίνωσαν ακυρώσεις και καθυστερήσεις.
Ανακοινώσεις Aegean και SKY express
«Η AEGEAN ενημερώνει ότι, σε συνέχεια της οδηγίας που εκδόθηκε από την Airbus για άμεση επαναφορά λογισμικού ορισμένων αεροσκαφών της οικογένειας A320, ενεργοποίησε έγκαιρα όλες τις απαιτούμενες επιχειρησιακές και τεχνικές διαδικασίες. Η εφαρμογή της οδηγίας ολοκληρώθηκε ήδη με επιτυχία και το πτητικό πρόγραμμα συνεχίζεται κανονικά, χωρίς καμία αλλαγή ή διαφοροποίηση. Η ασφάλεια των επιβατών και των πληρωμάτων των πτήσεων μας αποτελεί την αδιαπραγμάτευτη προτεραιότητά μας».
«Η SKY express ενημερώνει το επιβατικό κοινό ότι η πρόσφατη οδηγία της Airbus, η οποία επηρεάζει 6.000 αεροσκάφη της οικογένειας A320, δεν έχει καμία επίπτωση στο στόλο και στο πτητικό πρόγραμμα της εταιρείας, καθώς τα αεροσκάφη μας δεν περιλαμβάνονται στις συγκεκριμένες σειρές που απαιτούν την αναβάθμιση».
Πώς εντοπίστηκε το πρόβλημα
Στις 30 Οκτωβρίου, η πτήση 1230 της JetBlue, ένα Airbus A320 που εκτελούσε το δρομολόγιο Κανκούν – Νιούαρκ, έχασε ξαφνικά ύψος, με αποτέλεσμα οι πιλότοι να πραγματοποιήσουν αναγκαστική προσγείωση στην Τάμπα της Φλόριντα. Περίπου 15 επιβάτες μεταφέρθηκαν σε νοσοκομείο.
Όπως αποκαλύφθηκε, σε μεγάλα υψόμετρα η ηλιακή ακτινοβολία ήταν ικανή να αλλοιώσει τα δεδομένα του υπολογιστή που υπολογίζει το υψόμετρο του αεροσκάφους.
Η Airbus ξεκίνησε άμεσα έρευνα και ενημέρωσε τις εταιρείες μέσω «Alert Operators Transmission» ότι απαιτείται άμεση τεχνική παρέμβαση, τονίζοντας ότι η ασφάλεια αποτελεί «την πρώτη και απόλυτη προτεραιότητα».
Ο Οργανισμός Ασφάλειας της Αεροπορίας της ΕΕ (EASA) εξέδωσε επείγουσα οδηγία, απαιτώντας την επιδιόρθωση πριν από κάθε πτήση με επιβάτες.
Επιτρέπονται μόνο «πτήσεις με φέριμποτ» – δηλαδή χωρίς επιβάτες για τα Airbus με πρόβλημα – ώστε τα αεροσκάφη να μεταφερθούν σε σημεία συντήρησης.
Πηγές: www.protothema.gr, www.ertnews.gr
