Η Εθνική Συντονιστική Επιτροπή Κρουαζιέρας αποτελείται από 28 μέλη, με αποτέλεσμα να είναι εξαιρετικά δύσκολο το έργο της ενεργοποίησης σε συχνή βάση, προκειμένου να δίνει λύσεις σε σημαντικά θέματα που αντιμετωπίζει καθημερινά ο κλάδος στη χώρα μας, υποστηρίζουν φορείς της κρουαζιέρας στην Ελλάδα.
Στην ανακοίνωση του υπουργείου Ναυτιλίας αναφερόταν ότι συστάθηκε η Εθνική Συντονιστική Επιτροπή Κρουαζιέρας με σκοπό την προώθηση μέτρων και κινήτρων βελτίωσης και ανάπτυξης της κρουαζιέρας και την υποβολή τεκμηριωμένων προτάσεων για επίλυση προβλημάτων.
«Αντί να έχουμε μια ευέλικτη ομάδα κρούσης 8 με 10 μέλη, που θα μπορεί να συνεδριάζει και να λαμβάνει άμεσα αποφάσεις, θα έχουμε ένα πολυμελές δυσκίνητο σχήμα, το οποίο μπορεί να δημιουργήσει περισσότερη γραφειοκρατία από όση αντιμετωπίζει σήμερα ο κλάδος», ανέφερε ο πρόεδρος της Ένωσης Εφοπλιστών Κρουαζιερόπλοιων και Φορέων Θεόδωρος Κόντες.
Ένα βήμα παρακάτω πηγαίνει ο γενικός διευθυντής της Majestic International Cruises Μιχάλης Λάμπρος, ο οποίος ναι μεν χαιρετίζει τη σύσταση της Επιτροπής, αναγνωρίζει όμως ότι λόγω της πολυπληθούς σύνθεσής της θα καταστεί ανενεργή στην πράξη. «Δεν είναι δυνατόν να ασχολούνται 28 άνθρωποι που έχουν πολλές αρμοδιότητες, σε καθημερινή βάση με τα προβλήματα της κρουαζιέρας» σημείωσε. Ο ο κ. Λάμπρος προτείνει να δημιουργηθεί μια ολιγομελής «ομάδα κρούσης» που θα αποτελείται από 10 μέλη περίπου διαλεγμένα από την Επιτροπή, ούτως ώστε να μπορεί να συνεδριάζει χωρίς προβλήματα και να παράγει εποικοδομητικό έργο.
Η Εθνική Συντονιστική Επιτροπή Κρουαζιέρας αποτελείται από 28 μέλη, εκ των οποίων τα 12 είναι στελέχη της κυβέρνησης, ενώ υπάρχει και μια σειρά από στελέχη της αγοράς που όμως δεν έχουν άμεση σχέση με τον κλάδο της κρουαζιέρας. Στην Επιτροπή από τους 28 οι άμεσοι εμπλεκόμενοι με την κρουαζιέρα (εκτός του ΟΛΠ) «είναι μετρημένοι στα δάχτυλα του ενός χεριού», όπως αναφέρουν χαρακτηριστικά εκπρόσωποι του κλάδου.
Πηγή: www.naftemporiki.gr
Δείτε ΕΔΩ ολόκληρο το άρθρο του Αντώνη Τσιμπλάκη στο naftemporiki.gr
