Θεσσαλονίκη
Την επόμενη χρονιά, δηλαδή 10 και πλέον χρόνια μετά την έναρξή τους, αναμένεται ότι θα ολοκληρωθούν τα έργα στο αεροδρόμιο «Μακεδονία» της Θεσσαλονίκης. Τα έργα περιλαμβάνουν την επέκταση του διαδρόμου προσγειώσεων – απογειώσεων «10-28» κατά 1 χλμ. (1.000 μέτρα μήκος και 450 πλάτος μέσα στη θάλασσα), που είναι σε εξέλιξη από το 2005.
Το έργο εκτιμάται ότι θα ολοκληρωθεί στις αρχές του 2016 και το κόστος ξεπερνά τα 250 εκατ. ευρώ. Στόχος του έργου είναι ο διάδρομος να έχει τελικά μήκος 3,4 χλμ. ούτως ώστε να μπορεί να εξυπηρετεί μεγάλα αεροσκάφη.
Χανιά
Το έργο στο αεροδρόμιο των Χανίων αφορά την επέκταση των κτιριακών εγκαταστάσεων προκειμένου να καλυφθεί η συνεχώς αυξανόμενη επιβατική κίνηση. Ξεκίνησε το 2013 και αναμένεται να ολοκληρωθεί στις αρχές του 2016. Το αρχικό του κόστος ήταν 110 εκατ. ευρώ.
Ιωάννινα
Τον περασμένο Οκτώβριο δόθηκε νέα, η 5η συνεχόμενη, παράταση για την ολοκλήρωση των έργων που εκτελούνται στο αεροδρόμιο των Ιωαννίνων τα οποία πλέον αναμένεται ότι θα είναι έτοιμα το Φεβρουάριο του 2016. Το κόστος με τις εκπτώσεις κατήλθε στα 60 εκατ. ευρώ. Το έργο του αεροδρομίου των Ιωαννίνων έχει ξεκινήσει από το 2007, επρόκειτο να ολοκληρωθεί το 2009, αλλά πήρε συνεχόμενες παρατάσεις για το Μάρτιο του 2010, το Μάιο του 2012, το Μάιο του 2014 και τον Αύγουστο του 2014.
Σκιάθος
Το έργο επέκτασης του αεροδρομίου της Σκιάθου αναμένεται να ολοκληρωθεί μέσα στη χρονιά και το κόστος αγγίζει τα 18,5 εκατ. ευρώ.
Το συγκεκριμένο έργο περιλαμβάνει την επέκταση του δαπέδου στάθμευσης των αεροσκαφών, καθώς και την κατασκευή νέου συνδετήριου τροχόδρομου.
Πάρος
Το υπό κατασκευή νέο αεροδρόμιο της Πάρου, με διάδρομο μήκους 1.400 μ. στη θέση Μάγγανο, ξεκίνησε το 2012. Στόχος είναι το αεροδρόμιο να τεθεί σε λειτουργία τον Απρίλιο, ώστε τη νέα τουριστική σεζόν η Πάρος να διαθέτει ένα σύγχρονο αεροδρόμιο, στο οποίο θα μπορούν να προσγειώνονται και να απογειώνονται όλων των κατηγοριών τα αεροσκάφη.
Σητεία
Το έργο υπολογίζεται ότι θα εγκαινιαστεί λίγο πριν από την έναρξη της τουριστικής σεζόν μετά από σχεδόν 10 χρόνια αφού η κατασκευή του ξεκίνησε το 2006, όμως δεν ολοκληρώθηκε, καθώς ο εργολάβος κηρύχθηκε έκπτωτος και χρειάστηκε να γίνει νέα δημοπράτηση το 2011.
Πρόκειται για ένα σημαντικό έργο, προϋπολογισμού 22 εκατομμυρίων ευρώ, το οποίο αναμένεται να συμβάλει στην τουριστική ανάπτυξη της ανατολικής Κρήτης.
Πηγή: www.euro2day.gr
Ολόκληρο το άρθρο της Μάρω Τσαντήλα:
http://www.euro2day.gr/news/economy/article/1304249/ta-stoiheiomena-erga-se-ellhnika-aerodromia.html
