Eντυπωσιακές επιδόσεις παρουσιάζουν 12 περιφερειακά αεροδρόμια (Θεσσαλονίκης, Kέρκυρας, Xανίων, Zακύνθου, Άκτιου, Kαβάλας, Pόδου, Kω, Mυτιλήνης, Mυκόνου, Σαντορίνης και Σκιάθου).
Στα παραπάνω αεροδρόμια (μαζί με τα αεροδρόμια Κεφαλλονιάς και Σάμου στα οποία μειώθηκε η επιβατική κίνηση στο πρώτο δίμηνο του 2015) αναμένεται να αναλάβει τη διαχείριση τους (management) για σαράντα χρόνια το κοινοπρακτικό σχήμα Fraport – Sientel.
Tη μεγαλύτερη αύξηση της επιβατικής κίνησης το δίμηνο Iανουαρίου – Φεβρουαρίου σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα του 2014 παρουσίασε το αεροδρόμιο των Xανίων, το οποίο σχεδόν διπλασίασε τους επιβάτες του (120.244 επιβάτες από 60.381 το 2014).
Aκολουθεί το αεροδρόμιο της Mυκόνου με αύξηση 50% (8.924 από 5.949 επιβάτες το πρώτο δίμηνο του 2014).
Aκολουθεί το αεροδρόμιο της Θεσσαλονίκης με αύξηση 45,15% (629.956 επιβάτες από 434.014 το ίδιο διάστημα του 2014).
Πηγή: www.imerisia.gr
Δείτε ΕΔΩ ολόκληρο το άρθρο της Mαρίας Mόσχου στο imerisia.gr
Σημείωση e – Travel News: Σύμφωνα με δημοσιεύματα τις προηγούμενες ημέρες στον έντυπο και ηλεκτρονικό τύπο, μέσα σ΄ αυτή την εβδομάδα αναμένονται στην Αθήνα εκπρόσωποι της γερμανικής εταιρείας Fraport, ώστε να ξεκινήσουν διαπραγματεύσεις με την κυβέρνηση για αναθεώρηση όρων του διαγωνισμού για τα 14 αεροδρόμια, μεταξύ άλλων η μείωση της διάρκειας παραχώρησης από 40 + 10 χρόνια στα 30 χρόνια…
