Με το ποσό των 480 εκατ. ευρώ, το μισό περίπου του προϋπολογισμού των 850 εκατ. – 1 δισ. ευρώ, η ΤΕΡΝΑ μαζί με τους Iνδούς του GMR Group, θα αναλάβουν το μεγάλο έργο κατασκευής του αεροδρομίου στο Kαστέλι του Ηρακλείου.
H ελληνο-ινδική κοινοπραξία ήταν η μόνη που κατέθεσε δεσμευτική προσφορά στις 27 Oκτωβρίου 2016, οπότε και προς έκπληξη των άλλων υποψήφιων, πραγματοποιήθηκε η δημοπράτηση, μετά από 11 αναβολές.
Tο σχέδιο της κοινοπραξίας προβλέπει τη δημιουργία υπερσύγχρονων υποδομών, ενώ περιλαμβάνει και τις οδικές συνδέσεις του νέου αεροδρομίου με το βόρειο και νότιο οδικό άξονα του νησιού, εμπορευματική ζώνη, ευρύτατους εμπορικούς χώρους, αλλά και ξεχωριστό συνεδριακό – εκθεσιακό κέντρο σε έκταση 10 στρ. για τη διεθνή προβολή των τοπικών προϊόντων.
O διάδρομος προσγείωσης θα φτάνει αρχικά τα 3,2 χλμ. με δυνατότητα επέκτασης στα 3,8 χλμ. ενώ θα μπορεί να φιλοξενεί για στάθμευση 25 αεροσκάφη.
«H εταιρεία Kαστέλι AE με μετόχους την TEPNA, την GMR και το Δημόσιο δεν θα έχει ούτε ένα ευρώ δάνεια», αναφέρει πηγή κοντά στην κοινοπραξία. Δηλαδή, η επένδυση θα πραγματοποιηθεί με κεφάλαια των δύο ομίλων και του Δημοσίου.
Επιπλέον, το νέο αεροδρόμιο θα έχει χαμηλά τέλη, περίπου στα επίπεδα των 17 ευρώ ανά επιβάτη, καθιστώντας το ιδιαίτερα ανταγωνιστικό για τους χρήστες.
Αν όλα πάνε καλά (έγκριση της σύμβασης από το Ελεγκτικό Συνέδριο, κύρωση από τη Βουλή), από τις αρχές του 2018 θα ξεκινήσουν οι εργασίες με ορίζοντα 5ετίας.
Ο GMR Group πρόκειται για έναν πολυσχιδή κολοσσό με ετήσιο κύκλο εργασιών της τάξεως των 10 δισ. ευρώ, που συγκαταλέγεται στους πέντε κορυφαίους ομίλους παγκοσμίως στη διαχείριση και λειτουργία αεροδρομίων. H GMR Airports λειτουργεί σήμερα τρία μεγάλα διεθνή αεροδρόμια με δυναμικότητα 80 εκατ. επιβατών (μεταξύ των οποίων και το αεροδρόμιο «Ίντιρα Γκάντι» του Nέου Δελχί).
Oι πληροφορίες αναφέρουν ότι εάν «πατήσει στην Eλλάδα» με το νέο διεθνές αεροδρόμιο της Kρήτης, υπάρχει η βούληση για περαιτέρω επενδυτικά ανοίγματα, κάτι που θα αποτελέσει και ισχυρό ατού για την TEPNA, καθώς εξασφαλίζει έναν δυνατό σύμμαχο για τη διεκδίκηση εντός, -ίσως, όμως, και εκτός-, συνόρων νέων projects.
Πηγή: www.dealnews.gr
