Μετά την πώληση της Ολυμπιακής (2009), από το Δημόσιο στη MIG, αρκετές αεροπορικές εταιρείες θέλησαν να καλύψουν το κενό που δημιουργήθηκε στα δρομολόγια μακρινών αποστάσεων, αλλά οι εξαγγελίες τους έμειναν… σχέδια.
Τώρα, εμφανίστηκε η SkyGreece, με επικεφαλής έναν κληρικό της Ελληνικής Ορθόδοξης Εκκλησίας του Καναδά, τον πατέρα Νικόλαο Αλεξανδρή. Ο πατέρας Νικόλαος συνεπικουρείται από τους Βασίλη Αλεφάντη και Παναγιώτη Χειλάκο, τουριστικούς πράκτορες της Βορείου Αμερικής.
Η εταιρεία SkyGreece ιδρύθηκε στα τέλη του 2012. Στα μέσα Μαΐου 2013 κατεβλήθη το αρχικό μετοχικό κεφάλαιο, ύψους 60.000 ευρώ, το οποίο, στα τέλη του 2013, αυξήθηκε στα 1,03 εκατ. ευρώ. Ωστόσο το παραπάνω ποσό, σύμφωνα με αεροπορικούς αναλυτές, θεωρείται αρκετά μικρό για μια αεροπορική εταιρεία, η οποία φιλοδοξεί να δρομολογήσει πτήσεις μακρινών αποστάσεων.
Η εταιρεία έχει απευθύνει κάλεσμα για οικονομική στήριξη στην ομογένεια, αλλά και σε επενδυτές. Αρκετοί ανταποκρίθηκαν, καταβάλλοντας ποικίλα χρηματικά ποσά, με αποτέλεσμα στελέχη της SkyGreece να διατείνονται ότι «η συνολική επένδυση ανέρχεται σε δεκάδες εκατ. ευρώ».
Ωστόσο, όπως επισημαίνουν αναλυτές της αεροπορικής αγοράς, «μια αεροπορική εταιρεία, πόσω μάλλον μακρινών αποστάσεων, οφείλει να έχει συγκεντρώσει ένα υψηλό κεφάλαιο κίνησης, διότι οι αερομεταφορές είναι ένα ακριβό σπορ».
Μάλιστα, δεν λείπουν και οι πιο δύσπιστοι, οι οποίοι επισημαίνουν ότι «φαντάζει δύσκολο να καταφέρει η SkyGreece ό,τι δεν κατάφεραν η Delta και η Qatar», σημειώνοντας ότι εξίσου μεγάλες προσδοκίες είχαν καλλιεργήσει το 2011 και η Hellenic Imperial, που είχε ως βασικό μέτοχο έναν Ιορδανό επιχειρηματία.
Η SkyGreece αγόρασε ένα Boeing 767 – 300, 274 θέσεων, το οποίο ονομάστηκε «Ταξιάρχης» (φωτογραφία) και έχει σταθμεύσει στο αεροδρόμιο «Ελ. Βενιζέλος».
Αρχική επιδίωξη αποτελούσε η έναρξη πτήσεων, από Αθήνα προς Νέα Υόρκη, το Μάρτιο, με δύο πτήσεις την εβδομάδα. Το χρονοδιάγραμμα μετατέθηκε για το καλοκαίρι, όπως πληροφορεί η επίσημη ιστοσελίδα της εταιρείας, πιθανότατα εξαιτίας καθυστερήσεων στην αδειοδότηση.
Η SkyGreece οφείλει να λάβει εγκρίσεις τόσο από την ελληνική όσο και από την αμερικανική πολιτική αεροπορία, η οποία διεξάγει ενδελεχείς ελέγχους. Από την Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας επισημαίνουν ότι «η Sky Greece έλαβε την τεχνική άδεια και απομένει η εμπορική», αν και στελέχη της παραδέχονται ότι «υπήρξαν δυσκολίες στο φάκελο, εξαιτίας αλλαγής αεροσκάφους».
Εάν όλα πάνε καλά και αντληθούν τα απαραίτητα κεφάλαια, η SkyGreece θα προμηθευτεί και δεύτερο αεροσκάφος, με στόχο πτήσεις προς Τορόντο και Μόντρεαλ και ίσως στο Σικάγο.
Όπως έχει επισημάνει ο πατέρας Νικόλαος, «οι Έλληνες του Καναδά και της Αμερικής θα προτιμήσουν να μετακινούνται με μια αμιγώς ελληνική αεροπορική εταιρεία, παρά με κάποια πολυεθνική».
Πηγή: www.enet.gr
