Νομισματικές ισοτιμίες: Η υποχώρηση του ευρώ στις διεθνείς αγορές συναλλάγματος διαμορφώνει νέα δεδομένα, καθώς καθιστά την Ελλάδα ελκυστικότερο προορισμό για τους ταξιδιώτες που προέρχονται από χώρες εκτός ευρωζώνης, τη Βόρεια Αμερική (ΗΠΑ, Καναδά).
Κόστος καυσίμων: Η παρατεταμένη μείωση των διεθνών τιμών πετρελαίου ευνοεί αεροπορικές και ακτοπλοϊκές εταιρείες, αλλά και τους ομίλους των κρουαζιερόπλοιων, καθώς το κόστος καυσίμων γι΄ αυτές τις εταιρείες αντιπροσωπεύει το 50% – 65% των λειτουργικών δαπανών τους.
Τα νέα δεδομένα μειώνουν σημαντικά το ρίσκο για το άνοιγμα νέων γραμμών, ενώ δίνουν τη δυνατότητα στις εταιρείες να προσφέρουν χαμηλότερους ναύλους, προσελκύοντας περισσότερους επιβάτες.
Αεροδρόμιο Αθήνας: Το θετικό πρόσημο που κατέγραψαν στα μεγέθη του 2014 οι ξενοδοχειακές επιχειρήσεις της Αθήνας συνδέεται άμεσα με την αύξηση κατά 21,2% της επιβατικής κίνησης στο αεροδρόμιο της πόλης.
Ήδη για το 2015 έχουν αναγγελθεί νέα δρομολόγια και αύξηση συχνότητας πτήσεων από αρκετές εταιρείες.
Το αεροδρόμιο έκανε «ποδαρικό» στη φετινή χρονιά με ρυθμό αύξησης της επιβατικής κίνησης που κινούνταν στα επίπεδα του 20% στο πρώτο 10ήμερο του Ιανουαρίου. Και αν η τάση αυτή διατηρηθεί, προεξοφλείται μια εξίσου καλή χρονιά και για τα ξενοδοχεία της Αθήνας.
Κρουαζιέρα: Παρά τις νέες επιδόσεις ρεκόρ του ελληνικού τουρισμού το 2014, η κρουαζιέρα κατέγραψε μείωση, καθώς το διάστημα Ιανουαρίου – Σεπτεμβρίου 2014 οι αφίξεις κρουαζιερόπλοιων έφθασαν τις 3.118 έναντι 3.381 το αντίστοιχο διάστημα του 2013.
Το πραγματικό στοίχημα, ωστόσο, του ελληνικού τουρισμού στο συγκεκριμένο κλάδο αφορά στον αριθμό των κρουαζιερών οι οποίες θα χρησιμοποιηθούν ως αφετηρία για κάποιο ελληνικό λιμάνι (home porting). Η προσπάθεια έχει χαρακτηριστεί μέχρι στιγμής από παταγώδη αποτυχία καθώς, σύμφωνα με τα στοιχεία της Τράπεζας της Ελλάδας, το 91,7% των επιβατών κρουαζιέρας είναι διερχόμενοι από τη χώρα μας.
Εσωτερικός τουρισμός: Η ανάκτηση από την πλευρά των Ελλήνων ταξιδιωτών της δυνατότητας να δαπανούν για ταξίδια αποτελεί κομβικό θέμα για τη συνολική αύξηση της τουριστικής δραστηριότητας στη χώρα μας.
Δαπάνη ανά τουρίστα: Η αύξηση της κατά κεφαλήν δαπάνης στα επίπεδα των 800 ευρώ υπήρξε ένα από τα μεγαλύτερα στοιχήματα – στόχους του νέου στρατηγικού σχεδίου ανάπτυξης του ελληνικού τουρισμού μέχρι το 2021. Ενώ, όμως, οι αφίξεις από το εξωτερικό προηγούνται κατά σχεδόν μια τριετία έναντι των στόχων και παρά τις επενδύσεις σε ξενοδοχεία πέντε και τεσσάρων αστέρων, η μέση δαπάνη ανά ταξιδιώτη κατρακυλάει αντί να αυξάνεται. Σύμφωνα με τα στοιχεία της Τράπεζας της Ελλάδας για την περίοδο Ιανουαρίου – Οκτωβρίου, η μέση δαπάνη ανά τουρίστα υποχώρησε 9% σε σχέση με το ίδιο διάστημα του 2013 πέφτοντας στα 604 ευρώ.
Απασχόληση: Χαρακτηριστική ήταν η κατάσταση σε δημοφιλείς προορισμούς όπου, ενώ “δεν έπεφτε καρφίτσα” από τους ξένους τουρίστες, την ίδια στιγμή το Υπουργείο Απασχόλησης κατέγραφε μείωση των ασφαλισμένων εργαζόμενων. Υποχρεώνοντάς το να παρέμβει με σχετικές προειδοποιήσεις προς τους επιχειρηματίες.
Οι επιμέρους αγορές
1. Γερμανία: Η μεγαλύτερη αγορά του ελληνικού τουρισμού αποτελεί έναν από τους μεγαλύτερους γρίφους της φετινής χρονιάς. Καθοριστικό ρόλο, ωστόσο, για την πορεία των κρατήσεων αναμένεται να παίξει η μετεκλογική ατμόσφαιρα που θα διαμορφωθεί στην Ελλάδα.
2. Βρετανία: Η ισχυροποίηση της στερλίνας έναντι του ευρώ καθιστά την Ελλάδα ελκυστικότερο προορισμό για τους Βρετανούς.
Το 2014 οι Βρετανοί επανέκαμψαν στην Ελλάδα καταγράφοντας αύξηση επισκεπτών 12,9% και εισπράξεων 18,4% σε σχέση με το 2013. Σύμφωνα με πρόσφατα στοιχεία, οι κρατήσεις κινούνται αυτήν την περίοδο στα περυσινά επίπεδα με ανοδική τάση.
3. Αίγυπτος: Τα εσωτερικά προβλήματα που αντιμετώπισε τα τελευταία χρόνια οδήγησαν πολλούς ξένους να επιλέξουν άλλους προορισμούς όπως η Ελλάδα. Παράγοντες της αγοράς, μάλιστα, εκτιμούν πως το 2014 η Ελλάδα απέσπασε περί τους 300 – 400.000 επισκέπτες οι οποίοι επρόκειτο να κατευθυνθούν στην Αίγυπτο. Φέτος, η χώρα των πυραμίδων επιστρέφει στην αγορά με ρυθμό αύξησης κρατήσεων της τάξης του 85% σε σύγκριση με πέρυσι.
4. Γαλλία: Με συνολική αύξηση επισκεπτών 45,8% και εισπράξεων 46,8% την τελευταία διετία αντιπροσωπεύει την αγορά με τη μεγαλύτερη αύξηση μεταξύ των χωρών της ευρωζώνης.
Η «εισβολή» Γάλλων τουριστών στη χώρα μας, ωστόσο, συνδέεται σε ένα βαθμό με την ανάφλεξη στις μεσογειακές χώρες της Βορ. Αφρικής. Με δεδομένη τη σταδιακή ανάκαμψη των προορισμών αυτών, μένει να αποδειχθεί αν το τουριστικό ρεύμα από τη Γαλλία προς τη χώρα μας ήταν γι΄ αυτή απλά μια εναλλακτική επιλογή ή αν η αποτυπώνει τη στροφή των Γάλλων προς τη χώρα μας με πιο μόνιμα χαρακτηριστικά.
5. Ρωσία: Η πιο ελπιδοφόρα νέα αγορά του ελληνικού τουρισμού τα τελευταία χρόνια σηματοδότησε την ανάκαμψη του 2013 με αύξηση επισκεπτών κατά 55,2%. Το 2014, ωστόσο, κατέγραψε μείωση αφίξεων 8,1% στο διάστημα Ιανουαρίου – Οκτωβρίου σε σύγκριση με το 2013. Αιτία, οι αρνητικές εξελίξεις στη ρωσική οικονομία και η κρίση στην Ουκρανία.
Για τη φετινή χρονιά οι προβλέψεις προδιαθέτουν για νέα μείωση επισκεπτών και ακόμα μεγαλύτερη εισπράξεων, καθώς οι ρωσικοί tour operators ζητούν από ξενοδόχους μειώσεις στις τιμές που έχουν συμφωνηθεί από πέρυσι, ενώ παράλληλα ενισχύουν τις θέσεις τους στην Τουρκία, την Αίγυπτο και τις βαλτικές χώρες.
6. Τουρκία: Η Τουρκία έχει εξελιχθεί τα τελευταία χρόνια σε μια από τις πλέον ανερχόμενες αγορές για τον ελληνικό τουρισμό, καθώς το 2013 οι Τούρκοι επισκέπτες έφτασαν τις 831.113, ενώ το 2014 εκτιμάται ότι άγγιξαν το 1 εκατ. Οι προοπτικές, μάλιστα, για το 2015 εμφανίζονται ακόμα πιο αισιόδοξες, λόγω ενίσχυσης της τουρκικής λίρας έναντι του ευρώ.
Πηγή: www.euro2day.gr
Ολόκληρο το άρθρο του Παναγιώτη Υφαντή:
http://www.euro2day.gr/news/economy/article/1294648/toyrismos-ta-13-metopa-poy-tha-krinoyn-th-fetinh.html
