Η πτήση QZ8501 της AirAsia, που εκτελούσε την περασμένη Κυριακή το δρομολόγιο από τη Σουραμπάγια της Ινδονησίας στη Σιγκαπούρη, χάθηκε από τα ραντάρ, ενώ πετούσε με άσχημες καιρικές συνθήκες. Το αεροπλάνο της AirAsia που έπεσε, ανεβάζει τους νεκρούς από αεροπορικά δυστυχήματα κοντά στους 800 το 2014 – χρονιά που κατά τα άλλα ήταν εορταστική καθώς σηματοδότησε τα 100 χρόνια εμπορικών πτήσεων (την 1η Ιανουαρίου 1914 πραγματοποιήθηκε η πρώτη πτήση με επιβάτη).
Παρά όμως τα πρόσφατα αεροπορικά ατυχήματα, η στατιστική και η τεχνολογία δείχνουν ότι το αεροπλάνο παραμένει μακράν το λιγότερο επικίνδυνο και λιγότερο θανατηφόρο μέσο μεταφοράς.
«Τα θανατηφόρα ατυχήματα ήταν ελάχιστα το 2014. Όλον το χρόνο πραγματοποιήθηκαν 11 εκατ. πτήσεις στην Ευρώπη και δεν είχαμε κανένα θανατηφόρο ατύχημα. Άλλες τόσες και παραπάνω πτήσεις πραγματοποιήθηκαν στις ΗΠΑ, όπου επίσης δεν είχαμε κανένα θανατηφόρο ατύχημα», αναφέρει ο Ηλίας Μαραγκάκης, υπεύθυνος Εξωτερικής Επικοινωνίας στον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Ασφαλείας της Αεροπορίας (EASA) και πρώην αναλυτής στην ίδια υπηρεσία που εδρεύει στην Κολονία της Γερμανίας.
Όμως αυτό που προκαλεί ανησυχία παγκοσμίως είναι η γρήγορη αύξηση της αεροπορικής κίνησης στην Ασία, της οποίας οι αιθέρες αναμένεται σύντομα να γίνουν πιο πολυσύχναστοι από εκείνους της Βόρειας Αμερικής. Οι ειδικοί ελπίζουν ότι μετά τα πρόσφατα ατυχήματα της Malaysia και της AirAsia προτεραιότητα θα έχει η ασφάλεια και όχι η ανάπτυξη.
Το αεροπλάνο είναι το ασφαλέστερο μέσο μεταφοράς επειδή η αεροπορία είναι ο κατ΄ εξοχήν τομέας που διδάσκεται από τα ατυχήματα, εξηγεί ο κ. Μαραγκάκης.
– Ο άσχημος καιρός ρίχνει ένα αεροπλάνο;
«Όχι. Μπορεί όμως να συμβάλει στο πώς θα εξελιχθεί ένα συμβάν. Για παράδειγμα, σε μια προσγείωση, αν αργήσει ο πιλότος να φρενάρει σε στεγνό διάδρομο, δεν θα συμβεί τίποτα. Αν όμως έχει αέρα ή αν ο διάδρομος είναι βρεγμένος, μπορεί να προκληθεί πρόβλημα. Ο καιρός αποτελεί αυτό που αποκαλούμε «contributing factor» (παράγοντα που συμβάλλει)».
– Οι έντονες αναταράξεις προμηνύουν πτώση του αεροπλάνου;
«Από τις αναταράξεις δεν πέφτει το αεροπλάνο. Είναι όμως επικίνδυνες για την ασφάλεια των επιβατών επειδή κάποιος που στέκεται όρθιος μπορεί να τραυματιστεί, ακόμη και θανάσιμα. Οι επιβάτες πρέπει πάντα να ακολουθούν τις οδηγίες του πληρώματος. Το καλύτερο που έχουν να κάνουν για να προστατευθούν είναι να παραμένουν δεμένοι στο κάθισμα σε όλη τη διάρκεια της πτήσης”.
– Γιατί είναι ασφαλή τα αεροπλάνα;
«Βασικό χαρακτηριστικό της αεροπορίας που την κάνει τόσο ασφαλή είναι ότι μαθαίνει από τα δυστυχήματα. Ύστερα από ένα δυστύχημα όλοι κάνουμε ό,τι είναι δυνατόν για να μην επαναληφθεί. Στην αεροπορία αυτό ήταν πάντα προτεραιότητα, γι΄ αυτό σήμερα το αεροπλάνο είναι το ασφαλέστερο μέσο μεταφοράς”.
Πηγή: www.tovima.gr
Ολόκληρο το άρθρο της Τάνιας Μποζανίνου:
http://www.tovima.gr/world/article/?aid=664185
