Σύμφωνα με τις επιχειρήσεις του κλάδου της ακτοπλοΐας, τα λιμάνια του Πειραιά και της Ραφήνας δεν μπορούν να δεχθούν άλλα μεγάλα πλοία, ούτε καν να εξυπηρετήσουν επαρκώς αυτά που είναι δρομολογημένα.
Το θέμα αναδείχθηκε και στο τελευταίο Συμβούλιο Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών πριν από λίγες μέρες στα Χανιά, όπου ο Μιχάλης Σακέλλης, πρόεδρος του Συνδέσμου Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας (ΣΕΕΝ), μίλησε για προβληματικές λιμενικές υποδομές, ανυπαρξία κατάλληλων λιμενικών διευκολύνσεων και υποβαθμισμένες υπηρεσίες.
Ο Πειραιάς εκτιμάται πως δεν μπορεί να δεχθεί πλέον άλλο μεγάλο επιβατηγό πλοίο, γεγονός που σημαίνει πως δεν μπορεί να αναπτυχθεί και να εκσυγχρονιστεί ο κλάδος και οι υπηρεσίες σύμφωνα με τις τρέχουσες εξελίξεις του διεθνούς στόλου. Μεγαλύτερων δηλαδή πλοίων με περισσότερες ανέσεις και υπηρεσίες για τους επιβάτες και τους οδηγούς φορτηγών.
Στη Ραφήνα, όπου φέτος το καλοκαίρι προστέθησαν δύο ακόμα δρομολόγια, η συμφόρηση είναι τέτοια που συχνά πλοία μένουν έξω από το λιμάνι για ώρες.
Στα νησιά τα προβλήματα είναι τόσο πολλά από τη χρόνια απουσία επενδύσεων, που πολλοί μιλούν για άθλο των «καπεταναίων» που τα προσεγγίζουν…
Δείτε ΕΔΩ ολόκληρο το άρθρο του Ηλία Μπέλλου στο kathimerini.gr
