Στην Κροατία και το Μαυροβούνιο «μετανάστευσαν» φέτος 400 ελληνόκτητα επαγγελματικά τουριστικά σκάφη, σύμφωνα με τον πρόεδρο της Ένωσης Πλοιοκτητών Επαγγελματικών Σκαφών Τουρισμού (ΕΠΕΣΤ) Αντώνη Στελλιάτο.
Σύμφωνα με τον κ. Στελλιάτο, η μαζική «μετανάστευση» αφορά σημαντικό ποσοστό σκαφών αναψυχής (σκάφη ιστιοπλοϊκού τύπου – bare boats και μικρό αριθμό σκαφών με πλήρωμα), που δραστηριοποιούνταν στα νησιά του βορειοανατολικού Αιγαίου και τα Δωδεκάνησα, καθώς στις συγκεκριμένες περιοχές η μείωση ναυλώσεων στα σκάφη φθάνει το 80% σε σύγκριση με το 2015, λόγω του προσφυγικού/μεταναστευτικού.
Ο άλλοτε κυρίαρχος στην ανατολική Μεσόγειο ελληνικός στόλος επαγγελματικών σκαφών δέχεται ασφυκτική πίεση τα τελευταία χρόνια, αρχικά, λόγω της «επικράτησης» του τουρκικού γιώτινγκ και στη συνέχεια λόγω της Κροατίας, η οποία κατάφερε να προσελκύσει μεγάλο αριθμό πελατών από τις χώρες της κεντρικής και βόρειας Ευρώπης.
Οι μειωμένες κρατήσεις της φετινής χρονιάς αφορούν κυρίως το Αιγαίο, καθώς στο Ιόνιο στελέχη του χώρου αναφέρουν μεγαλύτερη «κινητικότητα».
Η αυξημένη ζήτηση για το Ιόνιο, ωστόσο, φαίνεται πως προσέλκυσε ανταγωνιστές των ελληνικών επιχειρήσεων γιώτινγκ, που σπεύδουν να επωφεληθούν. Όχι πάντα με θεμιτό τρόπο, καθώς καταγράφονται πολλά περιστατικά παράνομων ναυλώσεων από ιταλικά επαγγελματικά σκάφη τα οποία «ψαρεύουν» πελατεία στα νησιά της περιοχής.
Πηγή: www.euro2day.gr
Δείτε ΕΔΩ ολόκληρο το άρθρο του Παναγιώτη Υφαντή στο euro2day.gr
