Σε περίοδο διεθνούς οικονομικής κρίσης, οι κρουαζιέρες αποτελούν τον ταχύτερα αναπτυσσόμενο κλάδο του παγκόσμιου τουρισμού και οι ανακατατάξεις που συντελούνται στη συγκεκριμένη αγορά ευνοούν τη χώρα μας η οποία, υπό προϋποθέσεις, μπορεί να βγει κερδισμένη.
Η Ελλάδα συγκεντρώνει ολοένα και περισσότερο τα βλέμματα των ισχυρότερων αλλά και νέων, δυναμικά ανερχόμενων «παικτών» της διεθνούς αγοράς κρουαζιέρας, οι οποίοι αναζητούν νέους προορισμούς υψηλής ζήτησης για τα γιγαντιαία κρουαζιερόπλοια που ναυπήγησαν τα τελευταία χρόνια αλλά και γι’ αυτά που «κτίζονται».
Πλεονέκτημα για την Ελλάδα είναι το γεγονός ότι η Μεσόγειος είναι η δεύτερη σημαντικότερη αγορά κρουαζιέρας του πλανήτη. Το 2013 οι κρουαζιέρες στην περιοχή αυτή αντιπροσώπευσαν το 21,7% της παγκόσμιας αγοράς έναντι μεριδίου 34,4% της Καραϊβικής. Ακολουθούν η Βόρεια Ευρώπη (10,9%), η Αυστραλία (5%), η Αλάσκα (4,8%), η Νότια Αμερική (3,9%) και η Ασία (3,4%).
Tην περίοδο 2014 – 2017 πρόκειται να παραδοθούν σε ομίλους κρουαζιέρας για να ξεκινήσουν ταξίδια 21 νέα κρουαζιερόπλοια που θα έχουν τη δυνατότητα να μεταφέρουν συνολικά 65.633 επιβάτες.
Αμερικανικοί και ευρωπαϊκοί όμιλοι κρουαζιέρας αναζητούν τρόπους επέκτασής τους στη Μεσόγειο, γεγονός που συνδέεται με την πρόσφατη απόφαση της Ε.Ε. να χρηματοδοτήσει κατά 95% την επένδυση 120 εκατ. ευρώ για τη δημιουργία του νέου τερματικού σταθμού κρουαζιερόπλοιων στο λιμάνι του Πειραιά.
H Ελλάδα είναι ο τρίτος σημαντικότερος προορισμός κρουαζιέρας της Μεσογείου με 2,2 εκατ. επιβάτες, αλλά βρίσκεται πολύ πίσω: 9,3 εκατ. αντιστοιχούν στην Ιταλία και 5,1 εκατ. στην Ισπανία.
Οι τρεις χώρες διαθέτουν σημαντικό αριθμό λιμανιών που αποτελούν δημοφιλείς προορισμούς κρουαζιερόπλοιων: 15 η Ιταλία, 12 η Ισπανία και 10 η Ελλάδα. Ωστόσο, μόνο ο Πειραιάς συμπεριλαμβάνεται στον κατάλογο με τα δέκα κυριότερα λιμάνια κρουαζιέρας της Μεσογείου, καταλαμβάνοντας την έκτη θέση, σύμφωνα με τα στοιχεία του 2012.
Ο Πειραιάς, η Κέρκυρα και η Σαντορίνη αποτελούν τους τρεις σημαντικότερους “μαγνήτες” που προσελκύουν την πλειονότητα των ταξιδιωτών που επισκέπτονται την Ελλάδα με κρουαζιερόπλοια.
Πηγή: www.euro2day.gr
Πηγή: www.facebook.com/royalcaribbean
Oλόκληρο το άρθρο του Παύλου Υψηλάντη: http://www.euro2day.gr/news/economy/article/1149347/kroyaziera-pos-tha-ginei-success-story.html
