Η Μεσσηνία εξελίσσεται σε έναν από τους ισχυρότερους επενδυτικούς «μαγνήτες» της χώρας και σε έναν από τους ταχύτερα αναπτυσσόμενους τουριστικούς προορισμούς της Μεσογείου.
Η περιοχή ήδη περιλαμβάνει (ή προγραμματίζονται για τα επόμενα χρόνια), boutique ξενοδοχεία, spa και πολυτελείς επαύλεις, γήπεδα golf που συγκαταλέγονται στα καλύτερα της Ευρώπης, μαρίνες, υποδομές φιλοξενίας κρουαζιερόπλοιων και καταδυτικά πάρκα.
Η αλματώδης ανάπτυξη της Μεσσηνίας αποτυπώνεται στο ξενοδοχειακό δυναμικό της περιοχής, αλλά και στην άνοδο των τουριστικών αφίξεων από το εξωτερικό (57.967 το 2013, έναντι 35.948 το 2012) στο αεροδρόμιο της Καλαμάτας.
Ο νομός καταγράφεται, ήδη, ως δεύτερος μεγαλύτερος ξενοδοχειακός πόλος της Πελοποννήσου (144 μονάδες, 10.170 κλίνες) πίσω από την Αργολίδα. Ταυτόχρονα, διαθέτει ήδη σχεδόν όσες κλίνες πολυτελείας φιλοξενεί και η Ηλεία και πλησιάζει την Αργολίδα.
Επιπλέον είναι αξιοσημείωτο ότι στο Costa Navarino τα αμέσως επόμενα χρόνια το 20% των εσόδων του θα προέρχεται από τον τουρισμό golf.
Οι μονάδες πολλών αστέρων, οι διεθνείς ξενοδοχειακές αλυσίδες που τα διαχειρίζονται και τα γήπεδα golf είχαν ως αποτέλεσμα να αναβαθμιστεί σημαντικά το brand της περιοχής διεθνώς. Αυτό με τη σειρά του ανατροφοδοτεί την περαιτέρω αύξηση της ζήτησης για ταξίδια προς την περιοχή κα δρομολογεί νέες επενδύσεις, όπως το πέντε αστέρων Grace Kalamata, που θα διαθέτει 125 δωμάτια και 40 βίλες που θα πωληθούν, 20 χλμ. δυτικά της Καλαμάτας στην παραλία Βελίκα.
Είναι χαρακτηριστικό ότι η Καλαμάτα συνδέεται σήμερα απευθείας με το Μόναχο (τα δρομολόγια φέτος ξεκίνησαν από τις 23 Φεβρουαρίου) και το Ντίσελντορφ της Γερμανίας, τη Βιέννη, τις Βρυξέλλες, το Παρίσι, το Λονδίνο, τη Στοκχόλμη αλλά και με προορισμούς της Ρωσίας.
Η αύξηση της ζήτησης για ταξίδια στην περιοχή, ωστόσο, προσέλκυσε κι άλλες αεροπορικές. Χαρακτηριστική είναι η περίπτωση των εταιρειών χαμηλού κόστους Ryanair και Air Berlin που συνδέουν, πλέον, την Καλαμάτα με ευρωπαϊκούς προορισμούς.
Επιπλέον είναι αξιοσημείωτο ότι στο νέο Ειδικό Πλαίσιο Χωροταξικού Σχεδιασμού που έχει τεθεί σε διαβούλευση, η Μεσσηνία εντάσσεται και επίσημα στο χάρτη και του τουρισμού κρουαζιέρας, καθώς η Πύλος χαρακτηρίζεται μαζί με το Κατάκολο, το Γύθειο και το Ναύπλιο ενδιάμεσος σταθμός κρουαζιέρας. Αυτό σημαίνει πρακτικά πως η Πύλος θα ενταχθεί σύντομα στα προγράμματα των μεγάλων εταιρειών της κρουαζιέρας, γεγονός το οποίο συνδέεται άμεσα με το διαγωνισμό για τη μακροχρόνια ενοικίαση της μαρίνας της σε ιδιωτική επιχείρηση με σκοπό την εκμετάλλευση, αλλά και τη δημιουργία και αναβάθμιση των υποδομών της.
Παράλληλα η Μεσσηνία γίνεται η πρώτη περιοχή της Ελλάδας που θα επιχειρήσει να απευθυνθεί στην πολλά υποσχόμενη αγορά του καταδυτικού τουρισμού. Τα δύο πρώτα καταδυτικά πάρκα αφορούν ισάριθμους ενάλιους αρχαιολογικούς χώρους του Δήμου Πύλου.
Το πρώτο από τα πάρκα οριοθετείται στον ενάλιο αρχαιολογικό χώρο της Μεθώνης. Στο συγκεκριμένο χώρο βρίσκονται, σε μικρό βάθος, τα ρωμαϊκά ναυάγια με τους κίονες από το περιστύλιο του ναού του Ηρώδη και τις γλυπτές σαρκοφάγους της Τροίας.
Το δεύτερο καταδυτικό πάρκο βρίσκεται στον όρμο του Ναυαρίνου και περιλαμβάνει το ναυάγιο του δεξαμενόπλοιου Irene Serenade που βυθίσθηκε σε βάθος 50 μέτρων το 1978. Με μήκος 282 μέτρα θεωρείται το δεύτερο μεγαλύτερο επισκέψιμο ναυάγιο στον κόσμο.
Πηγή: www.euro2day.gr
Φωτογραφία: www.messinianbay.gr
Ολόκληρο το άρθρο του Παύλου Υψηλάντη:
