Τη 12μηνη λειτουργία τολμά η Σαντορίνη, ο πρώτος προορισμός στην Ελλάδα που το επιχειρεί, με στόχο την ισόρροπη κατανομή της αυξανόμενης κίνησης που δέχεται τους θερινούς μήνες, τη διεύρυνση της σύνθεσης των επισκεπτών, μια και οι Ασιάτες αυξάνονται γεωμετρικά τα τελευταία χρόνια, αλλά και η ανάδειξη των ειδικών χαρακτηριστικών και μορφών τουρισμού εκτός περιόδου αιχμής.
Την πρωτοβουλία ενισχύει και το ότι στη διάρκεια της χειμερινής περιόδου θα υπάρχει καθημερινή σύνδεση αεροπορική, τουλάχιστον με τέσσερα μεγάλα αεροπλάνα (δύο της Aegean και δύο της Ryanair), αλλά και ακτοπλοϊκή με πλοίο της Blue Star Ferries από τον Πειραιά.
Ο Δήμαρχος Θήρας Αναστάσιος – Νικόλαος Ζώρζος, σε συνάντηση εργασίας ανακοινώνοντας τη συλλογική απόφαση για 12μηνη λειτουργία, τόνισε ότι «η Σαντορίνη έχει όλα τα χαρακτηριστικά για 12μηνη λειτουργία».
Για τον εμπλουτισμό του τουριστικού προϊόντος, η Δημοτική αρχή φιλοδοξεί να αναπτύξει μια σειρά άξονες, όπως ο πολιτισμός, οι παραδοσιακοί οικισμοί και τα πανηγύρια του χειμώνα, η γεωλογία, η γαστρονομία και το κρασί και οι πεζοπορικές διαδρομές, καθώς ήδη είναι καταγεγραμμένες οκτώ και έως το τέλος του 2016 θα είναι 19.
«Ζητήματα όπως η φέρουσα ικανότητα ενός τόπου τώρα τίθενται πιο έντονα», τόνισε ο αναπληρωτής υπουργός Πολιτισμού Νίκος Ξυδάκης και πρόσθεσε ότι «οι πολλές περισσότερες αφίξεις δεν φέρνουν εισόδημα». Ο ίδιος υπογράμμισε τη σχέση πολιτισμού και τουρισμού, λέγοντας ότι ο πολιτισμός είναι από μόνος του πυλώνας ανάπτυξης. Στο πλαίσιο αυτό, ο κ. Ξυδάκης ανακοίνωσε την προγραμματική συμφωνία του υπουργείου Πολιτισμού και της Εφορίας Κυκλάδων με το Δήμο Θήρας, για την ανακαίνιση του αρχαιολογικού μουσείου του νησιού.
Την εκτίμηση ότι οι αεροπορικές θέσεις για τη Σαντορίνη «θα ξεπεράσουν τις 700.000 το 2015, ενώ οι επιβάτες θα είναι πάνω από 600.000», έκανε ο αντιπρόεδρος της Aegean Airlines Ευτύχιος Βασιλάκης. Ο ίδιος σημείωσε ότι η Σαντορίνη θα πρέπει να χρησιμοποιηθεί για να ενισχύσει την Αθήνα και άλλα μέρη της Ελλάδας», καθώς ένας Ασιάτης δεν ταξιδεύει μόνο για να διαμείνει τέσσερις μέρες στο νησί. Ωστόσο επισήμανε το πρόβλημα του αεροδρομίου, στο οποίο «παρά τα τεράστια έσοδά του» δεν έχει γίνει καμία επένδυση αναβάθμισης.
Ο πρόεδρος της Ένωσης Ξενοδόχων Μανώλης Καραμολέγκος αναφέρθηκε στο στόχο «να διαφυλάξουμε τους πόρους που δίνουν πλούτο σε αυτό το νησί» και επισήμανε ότι ήδη τα καταλύματα έχουν πληρότητα 90%. «Η μόνη λύση είναι να ανοίξει η σεζόν, αλλά και να βελτιώσουμε την ποιότητα των καταλυμάτων και των υποδομών», πρόσθεσε.
«Τα 23 εκατ. τουρίστες με μείωση της τουριστικής δαπάνης δεν είναι το μέλλον μας», δήλωσε ο καθηγητής του Πανεπιστημίου Αιγαίου Πάρις Τσάρτας και αναφέρθηκε στους δύο «mega προορισμούς» στη χώρα, τη Σαντορίνη και τη Μύκονο. «Η Σαντορίνη έχει κάποια δεδομένα που της επιτρέπουν να κινηθεί με ένα λελογισμένο ρίσκο», τόνισε. Ωστόσο έθεσε ως προϋποθέσεις για την επιτυχία του εγχειρήματος της 12μηνης λειτουργίας στη Σαντορίνη, τη συνεννόηση μεταξύ φορέων (clustering) και την αλλαγή μοτίβου στο branding με την προσθήκη ειδικών και εναλλακτικών μορφών τουρισμού.
Πηγή: www.tovima.gr
Δείτε ΕΔΩ ολόκληρο το άρθρο της Χριστίνας Πουτέτση στο tovima.gr
